漫漫氢路长求索——助推武汉氢能示范城市进程，国家部委联络组调研雄韬氢雄

7月7日，由国家发展改革委、工业和信息化部、民政部、交通运输部、卫生健康部等国家部委组成的中央联络组成员及武汉市经济和信息化局、武汉经济技术开发区领导等一行来到武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司（下称“武汉雄韬氢雄”），了解企业发展状况与复工复产情况。雄韬氢雄运营总监詹全军等陪同接待。

詹全军首先汇报了雄韬氢雄在氢能核心技术攻关与产业化进程中取得的成果。目前，雄韬氢雄自主研发的燃料电池发动机，功率覆盖48~125kW，可适配客车、物流车、重卡、环卫车等多个商用车车型及部分乘用车车型。公司已同数家知名车企联合开发整车及底盘二十余款，部分公交、物流车型已在武汉、大同、广州、上海等地投入示范运营。其中，从去年上半年开始运营的武汉、大同两地共计70辆氢能源公交车，总里程已超350万公里。

随后，联络组参观了武汉雄韬氢雄的发动机生产车间，该车间于2018年下半年落成，具备年产燃料电池发动机10000套的产能，同时可进行燃料电池发动机及电堆的各项测试工作。

联络组高度肯定了雄韬氢雄现阶段所取得的成果。2020年上半年，国家出台了7项氢能相关政策，对氢能发展的重视与日俱增。中国的氢能产业想要走上安全平稳的“快车道”，在关键零部件技术上取得突破，缩小与国外在技术及成本上的差距，完善行业规范标准等至关重要。

今年5月6日，在武汉市主动作为快干实干动员大会上，市委书记王忠林提到了“3851”产业体系。氢能产业是“3851”产业体系中新兴前沿产业之一。“腾笼换鸟，凤凰涅槃”，雄韬氢雄作为武汉市氢能行业的代表性企业，将拿出“不破楼兰终不还”的使命感与责任感，在燃料电池研发与技术创新、燃料电池产业化应用之路上不断求索，助力武汉打造氢能示范城市，推进武汉世界级新能源产业集群建设。